技術(shù)文章
當(dāng)前位置:首頁 > 技術(shù)文章
選擇合適的振動(dòng)傳感器對(duì)于確保準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)收集和有效的維護(hù)策略至關(guān)重要。在這篇博文中,我們將提供有關(guān)如何選擇適合您特定需求的振動(dòng)傳感器的綜合指南。了解您的應(yīng)用選擇振動(dòng)傳感器的步是了解您的應(yīng)用??紤]機(jī)器類型、機(jī)器的臨界性、振動(dòng)頻率范圍以及傳感器運(yùn)行的環(huán)境條件等因素。這種初步了解將幫助您縮小選擇范圍。過程監(jiān)測(cè)與動(dòng)態(tài)振動(dòng)分析下一步是確定過程監(jiān)控或動(dòng)態(tài)振動(dòng)分析是否適合您的應(yīng)用。過程監(jiān)控需要4-20mA回路功率...
2024-06-13Trerice溫度表是一種用于測(cè)量溫度的儀器,設(shè)計(jì)原理是利用液體在不同溫度下的熱脹冷縮現(xiàn)象來測(cè)量溫度。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn),因此在生產(chǎn)和科研領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。結(jié)構(gòu)組成:1.溫度計(jì)管:溫度計(jì)管是主要部分,通常由玻璃制成。管內(nèi)充滿一種特殊的液體,如酒精、水銀等。當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí),液體的體積會(huì)隨之改變,從而驅(qū)動(dòng)溫度計(jì)管內(nèi)的液柱上升或下降。2.刻度尺:刻度尺是另一個(gè)重要組成部分。它通常位于溫度計(jì)管的外部,用于顯示溫度的具體數(shù)值。刻度尺上的數(shù)值通常以攝氏度(Cels...
動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀是一種用于測(cè)量和分析時(shí)間變化信號(hào)的儀器。它能夠捕捉、記錄和分析從音頻到射頻(RF)的各種模擬和數(shù)字信號(hào),廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、電子、通信等領(lǐng)域的研發(fā)、測(cè)試和故障診斷。通過內(nèi)部的模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)將輸入的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),然后利用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析,包括頻譜分析、時(shí)間域分析、頻率響應(yīng)分析等。分析后的結(jié)果可以通過圖形界面顯示出來,也可以輸出到其他設(shè)備進(jìn)行進(jìn)一步處理。動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀的主要功能包括:1.信號(hào)采集:可以對(duì)多種類型的信號(hào)進(jìn)行采集,如...
Xsensor座椅壓力分布測(cè)試系統(tǒng)是一種的技術(shù),用于測(cè)量和分析人體在坐在不同類型的座椅上時(shí)的壓力分布情況。對(duì)于改善座椅設(shè)計(jì)、提高乘坐舒適性以及預(yù)防由于長(zhǎng)時(shí)間坐姿不良導(dǎo)致的健康問題具有重要意義。主要由壓力傳感器陣列、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理軟件和可視化界面組成。壓力傳感器陣列是一種高靈敏度的壓電薄膜傳感器,可以實(shí)時(shí)捕捉座椅表面的壓力變化。數(shù)據(jù)采集模塊負(fù)責(zé)將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理,并通過有線或無線方式傳輸給數(shù)據(jù)處理軟件。數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步分析和處理,生成壓...
汽車異響試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試對(duì)象:汽車座椅、儀表板、中控臺(tái)、駕駛艙、車門、天窗、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)等汽車子系統(tǒng)。產(chǎn)品特點(diǎn):有效檢測(cè)各種異響:模擬實(shí)際路面、試車跑道和道路模擬機(jī)上發(fā)現(xiàn)的各種異響,并尋找相互關(guān)系。有效檢測(cè)各種異響:以加速度時(shí)間歷程、隨機(jī)功率譜和正弦等形式重現(xiàn)路面振動(dòng)情況。安靜:無待測(cè)物時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行典型BSR測(cè)試文件的背景噪聲安靜:可用于客觀異響聲學(xué)指標(biāo)的測(cè)試,也可用于異響主管評(píng)價(jià)。無高壓油:系統(tǒng)采用無需風(fēng)冷的電動(dòng)激振器。真實(shí)的多自由度測(cè)試:VPR模式下實(shí)現(xiàn)五自由度響應(yīng),二個(gè)獨(dú)立自...
Xcite液壓激振器是一種的振動(dòng)測(cè)試設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,如航空、汽車、建筑、機(jī)械等。主要作用是為結(jié)構(gòu)或部件提供可控的振動(dòng)環(huán)境,以便進(jìn)行疲勞測(cè)試、模態(tài)分析、性能評(píng)估等。主要由液壓泵、伺服閥、執(zhí)行器、控制器等組成。液壓泵為系統(tǒng)提供高壓油,經(jīng)過伺服閥調(diào)節(jié)后,進(jìn)入執(zhí)行器的液壓缸,推動(dòng)活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)振動(dòng)輸出??刂破鞲鶕?jù)輸入的振動(dòng)信號(hào),實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)伺服閥的開度,以控制執(zhí)行器的振動(dòng)幅度和頻率。Xcite液壓激振器的特點(diǎn):1.高精度:采用的液壓控制系統(tǒng),確保振動(dòng)輸出的精度和...
MB傳感器振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)是一種高精度的振動(dòng)測(cè)量設(shè)備,通常用于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境或現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種振動(dòng)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)和檢測(cè)。正確地使用和維護(hù)振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)對(duì)于保證其準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。以下是日常使用中需要注意的一些重要事項(xiàng):環(huán)境要求:振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)應(yīng)存放在干燥、清潔、無塵的環(huán)境中,避免潮濕和腐蝕性氣體的侵蝕。系統(tǒng)應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)源,以防止外部振動(dòng)對(duì)校準(zhǔn)結(jié)果產(chǎn)生影響。運(yùn)輸與搬運(yùn):在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中,應(yīng)使用專用的包裝箱和減震措施,避免設(shè)備受到撞擊和振動(dòng)。嚴(yán)禁在沒有妥善保護(hù)的情況下隨意堆放或傾斜設(shè)備。安裝...
材料摩擦聲學(xué)測(cè)試是一種研究材料在摩擦過程中產(chǎn)生的聲學(xué)信號(hào)的科學(xué)方法。這種測(cè)試方法主要用于分析和評(píng)估材料的摩擦性能,以及研究摩擦過程中的聲學(xué)現(xiàn)象。摩擦聲學(xué)測(cè)試在許多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,如汽車、航空航天、機(jī)械制造等。摩擦聲學(xué)測(cè)試主要是通過測(cè)量材料在摩擦過程中產(chǎn)生的聲學(xué)信號(hào),來分析和評(píng)估材料的摩擦性能。當(dāng)兩個(gè)物體在接觸表面發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生摩擦力。這種摩擦力會(huì)導(dǎo)致物體表面的變形和破壞,從而產(chǎn)生聲學(xué)信號(hào)。這些聲學(xué)信號(hào)可以通過聲學(xué)傳感器進(jìn)行采集和分析,以獲得有關(guān)材料摩擦性能的信息。...
振動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)是一種用于測(cè)量和評(píng)估機(jī)械設(shè)備、結(jié)構(gòu)或系統(tǒng)在特定條件下產(chǎn)生的振動(dòng)的儀器。這種系統(tǒng)的主要目的是確保設(shè)備在正常運(yùn)行過程中不會(huì)產(chǎn)生過大的振動(dòng),從而導(dǎo)致性能下降、損壞或安全隱患。廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域,如航空、汽車、建筑、能源等,以確保設(shè)備的安全和可靠性?;驹硎峭ㄟ^傳感器(如加速度計(jì)、速度計(jì)或位移計(jì))捕捉設(shè)備的振動(dòng)信號(hào),然后對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行分析和處理,以獲得振動(dòng)的幅值、頻率、相位等信息。通過對(duì)這些信息的分析,可以評(píng)估設(shè)備的振動(dòng)性能,從而為設(shè)備的優(yōu)化設(shè)計(jì)、故障診斷和維修提供依據(jù)...
CTC振動(dòng)加速度傳感器是一種用于測(cè)量物體振動(dòng)加速度的傳感器,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)、科研和軍事領(lǐng)域。它通過將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)加速度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析。工作原理是基于壓電效應(yīng)或電容效應(yīng)。壓電式振動(dòng)加速度傳感器利用壓電材料(如石英晶體)在受到外力作用時(shí)產(chǎn)生電荷的特性,將振動(dòng)加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電荷信號(hào)。電容式振動(dòng)加速度傳感器則利用電容器兩極板間距變化導(dǎo)致電容值變化的原理,將振動(dòng)加速度信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。CTC振動(dòng)加速度傳感器的特點(diǎn):1.高靈敏度:具有很高的靈敏度,能夠準(zhǔn)確地...
Trerice壓力傳感器是一種用于測(cè)量壓力并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的設(shè)備。以其高精度、可靠性和多功能性,在工業(yè)測(cè)量和控制領(lǐng)域中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。Trerice壓力傳感器的主要技術(shù)規(guī)格:1.測(cè)量范圍:覆蓋從極低到高壓力范圍。2.精度:高精度的測(cè)量,可滿足嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。3.輸出信號(hào):可選的輸出信號(hào)類型,包括模擬信號(hào)(如4-20mA、0-10V)和數(shù)字信號(hào)(如RS485、Modbus)。4.介質(zhì)兼容性:適用于多種介質(zhì),包括液體、氣體和蒸汽等。5.環(huán)境適應(yīng)性:耐腐蝕、耐高溫、...
CTC振動(dòng)傳感器是一種用于監(jiān)測(cè)和分析機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的傳感器,可以實(shí)時(shí)捕捉設(shè)備的振動(dòng)信號(hào),通過分析和處理這些信號(hào),可以預(yù)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,從而避免設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷。工作原理主要是通過壓電效應(yīng)或磁電效應(yīng)將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。壓電式振動(dòng)傳感器利用壓電材料的壓電效應(yīng),當(dāng)受到外力作用時(shí),壓電材料會(huì)產(chǎn)生電荷,電荷的大小與受力成正比。磁電式振動(dòng)傳感器則是利用磁場(chǎng)中導(dǎo)體切割磁力線產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的原理,將振動(dòng)信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。CTC振動(dòng)傳感器的主要特點(diǎn)包括:1.高靈敏度:能夠...
本案例研究由我們的教育合作者機(jī)械診斷研究所(MDI)提供引言齒輪箱在工業(yè)機(jī)械中起著至關(guān)重要的作用,但它們也容易出現(xiàn)磨損、錯(cuò)位和其他缺陷。因此,定期狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)于確定磨損的早期跡象和確保正常運(yùn)行時(shí)間至關(guān)重要。分析MDI受委托執(zhí)行典型的基于路線的數(shù)據(jù)收集,并注意到變速箱上的一些警告標(biāo)志。使用的產(chǎn)品MDI利用以下CTC狀態(tài)監(jiān)測(cè)硬件進(jìn)行此分析:CTC的AC216是一款流行的磁鐵安裝加速度計(jì),專為基于路線的測(cè)量而設(shè)計(jì),CTC的MH214-3A,一種多用途雙軌安裝磁鐵。CTC的CB104-...